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Lieferung für ein italienisches Modehaus – Transport von Naturleder.

2021-06-10

Elegant, prestigeträchtig, praktisch, robust und langlebig... Es wird seit dem Altertum zur Herstellung von Schuhen, Taschen, Kleidung, Pferdesätteln, Fahrzeugpolstern, Möbeln oder Koffern verwendet. Nicht umsonst gilt es als Edelrohstoff. Die Rede ist natürlich von Naturleder.

Jedes Jahr werden 7 Millionen Tonnen Leder hergestellt und die Lederindustrie ist Milliarden Dollar wert. Als Naturprodukt erfordert es auch beim Transport eine besondere Behandlung.


Wie verläuft der Transport von Leder und was ist dabei zu beachten?

Beim Transport von Leder ist besondere Vorsicht geboten. Der Produktionsprozess ist sehr langwierig, was Leder zu einem exklusiven Produkt mit viel höherem Wert als „Standardwaren“ macht. Das Rohmaterial sollte so verpackt werden, dass es nicht zerkratzen kann, z. B. in Kartons.


Die Schlüsselrolle spielt dabei die:

1.       Feuchtigkeit

Angemessene Feuchtigkeit wirkt sich unmittelbar auf die Lederqualität aus. Das Material nimmt in hohem Maße Umgebungsfeuchtigkeit auf, sodass es unter gemäßigten Bedingungen weich und elastisch ist. Geeignete Bedingungen sind 30-40% relativer Luftfeuchtigkeit. Unterhalb dieses Wertes schrumpft das Leder (verringert seine Oberfläche) – es trocknet aus und wird rissig. Andererseits führt eine zu hohe Feuchtigkeit zu Schimmelbildung.

Interessanterweise vermodert Leder, das in dicht verschlossenen Containern transportiert wird (z. B. auf dem Seeweg), was zu unerwünschter Feuchtigkeit, Schimmel und unangenehmem Geruch führt, dazu kann das Material seine Farbe verlieren. Eine Lösung dieser Probleme kann das Platzieren von Beuteln mit hygroskopischen Mitteln zur Absorption von Wasser im Inneren des Containers sein. Außerdem sollte das Material mit einem speziellen Mittel überzogen und imprägniert werden, was zusätzlich die Entstehung von Feuchtigkeit verhindert.

2.       Temperatur

Leder ist ein langlebiger und temperaturbeständiger Stoff. Um optimale Bedingungen zu gewährleisten, sollte es bei Temperaturen zwischen 5 und 15°C gelagert werden, daher ist es ratsam, bei der Beförderung von Leder im strengen Winter oder an heißen Sommertagen ein Transportmittel mit Thermo- oder Kühlaufbau zu verwenden. Zu hohe Temperaturen über einen längeren Zeitraum führen zu Schimmelbildung auf dem Leder.

3.       Verdunkelung

Rohmaterial, das Sonnenlicht ausgesetzt ist, oxidiert und altert schneller, daher sollte es verdunkelt, z. B. in Kartons, transportiert und gelagert werden. Es ist wichtig, z. B. beim Verladen der Ware, das Leder nicht längere Zeit im Freien liegen zu lassen.


Ledertransport für eine exklusive Handtaschenmarke in der Ausführung von DONE!

Bei DONE! wickeln wir regelmäßig Transporte von Leder für ein italienisches Modehaus ab, das für die Herstellung exklusiver Ledertaschen bekannt ist. Wir befördern es in Kartons und achten dabei auf entsprechende Verdunkelung, Temperatur und Feuchtigkeit. Der Verladeort ist die portugiesische Stadt Amiais de Baixo und der Entladeort ist Florenz in Italien, wo die Marke ihre Produktionsstätten hat. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt über 2300 km.

Um einen tadellosen Standard beim Transport exklusiver Güter zu gewährleisten, führen wir „Dienstleistungen in Samthandschuhen“ aus. In der Praxis bedeutet dies sowohl die Gewährleistung höchster Sicherheit als auch die Erfüllung individueller Kundenwünsche und -anforderungen. Wenn Sie mit DONE! zusammenarbeiten, bieten wir auch bei solch anspruchsvollen Transporten immer:

  • Eine selektierte Gruppe von Frachtführern; 
  • Mechanische, elektronische und telematische Ladungssicherung; 
  • Parken nur auf bewachten Parkplätzen; 
  • Verfolgung der Fracht in Echtzeit über die DONE!SPACE-Plattform;
  • Möglichkeit einer zusätzlichen Versicherung der Fracht – CARGO-Versicherung.


Sie suchen einen Partner, dem Sie Ihre Luxus- oder Sonderladungen ohne Bedenken anvertrauen können? Nutzen Sie unsere Dienstleistungen in Samthandschuhen (oder auch in Lederhandschuhen).

Schreiben Sie an sales@donedeliveries.com

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