DONE! Deliveries - Passions atypiques de nos employes
Aujourd’hui l’histoire de Tomek, dont la passion est le vol. Voyez vous-mêmes …
1. Comment a commencé votre aventure avec le vol ?
J’ai toujours été fasciné par l’espace, les hautes altitudes, les montagnes et les voyages, et le vol conjugue tous ces éléments. J’ai obtenu ma licence en Italie en 2008 et depuis ce temps-là je vole quasiment chaque fois que j’ai un jour libre, si les conditions météo le permettent.
2. Vous volez sans moteur ? Comment vole un parapente ?
Le départ se fait le plus souvent sur des pistes de décollage de montagne. En vol, nous recherchons les ascendances, c’est-à-dire des colonnes d’air chaud qui montent à grande vitesse et qui sont généralement surmontées par un cumulus. Le pilote vole en cercle dans la zone de l’ascendance en s’efforçant de monter jusqu’à la base du nuage, puis il recommence à chercher d’autres ascendances. Pour faire très simple, c’est de cette manière que nous parcourons les kilomètres de notre plan de vol.
3. A quelles altitudes s’effectuent les vols ?
Cela dépend des conditions météo : ce sont des altitudes de l’ordre de 2000 m en Pologne, mais dans les pays montagneux nous pouvons voler beaucoup plus haut.
4. Pourquoi justement le parapente ? Qu’ a-t-il de particulier ?
Le parapentepermet de voler en utilisant uniquement les forces de la nature, comme le font les planeurs et les grands oiseaux. C’est la forme de vol la plus simple et la moins chère, qui permet une grande indépendance, car tout le matériel tient dans un grand sac à dos. Quand je suis à la recherche de conditions et de nouveaux lieux, j’analyse la situation météo et je pars souvent pour des endroits éloignés. Le parapente se divise en nombreux domaines comme le vol acrobatique, le Cross Country d’exploration et le vol de croisière. Chacun y trouve son compte.
C’est le vol de croisière qui m’attire le plus, car il représente un grand défi pour le pilote et nécessite des connaissances en orientation sur le terrain et en météorologie, une grande concentration et une stratégie adéquate : c’est comme des échecs en 3D. De plus, le retour depuis un endroit éloigné de par ex. 100 km est en lui-même une expérience intéressante.
5. Où volez-vous le plus souvent et pourquoi ? Quels sont d’après vous les plus beaux endroits pour pratiquer ce sport ?
Je vole principalement dans les Beskides en raison de la proximité des pistes de décollage du mont Żar et du mont Skrzyczne, mais aussi en Slovaquie et en République tchèque. Au sud de la Pologne nous avons beaucoup de pistes de décollagespécialement prévues à cet effet, qui permettent d’effectuer de longs vols sur de grandes distances comme par ex. depuis Żar dans les Tatras.
Mes meilleurs souvenirs de vol sont dans les Alpes françaises, à cause des paysages et des conditions météo qui permettent d’effectuer des vols sur longues distances. Il m’est aussi arrivé de voler en Espagne, en Italie et en Thaïlande.
6. Avez-vous des plans pour l’avenir en lien avec le vol ?
Le vol en paramoteur,un parapente avec moteur, me plaît et j’irai sûrement un jour dans cette direction.
Ce n’est pas encore la fin de ses étonnantes passions. Nous vous invitons à suivre notre profil. Tomek nous surprendra vraiment très bientôt :)
