Un acteur spécialisé dans le courtage de travaux bâtiment était confronté à la gestion de matériaux variés, souvent fragiles ou de valeur, nécessitant une logistique routière fiable. La gestion des livraisons sur plusieurs chantiers, avec des impératifs de délais stricts et la protection contre les dommages, représentait un enjeu clé. Grâce à une sélection stricte des transporteurs et un contrôle rigoureux à chaque étape, les expéditions ont atteint un taux de livraisons sans dommage de 99.97%, toutes zones de chantier confondues dans le centre de la France.

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Courtier en travaux du bâtiment ; réseau d’artisans basé en Nouvelle-Aquitaine ; livraison de matériaux et équipements vers les chantiers B2B régionaux.
Moyenne de 9 expéditions par mois avec des pics pendant la période mars-juillet (+38%)
Custom marchandises 320x150x130 cm sécurisés par sangles d’arrimage et protections d’angles, poids moyen par envoi autour de 3 800 kg.
Ramassage le même jour, corde de sécurité pour douane, suivi gps.
Permettre la visibilité du transport, accès immédiat au pod/cmr
Suivi du transport et notifications par e-mail sur la plateforme DONE Space, tous les documents sont disponibles sur la plateforme done space, réduction des coûts de transport de plus de 18%


Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Limoges → Cannes | Chargement personnalisé, 230x180x60 cm, 450 kg | VAN, Hayon élévateur | 13 h | 872 € |
Limoges → Annecy | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Bâché | 9 h | 385 € |
Limoges → Montauban | Chargement personnalisé, 230x180x160 cm, 1 100 kg | VAN | 4 h | 566 € |
Limoges → Lorient | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN | 9 h | 768 € |
Limoges → Ciampino | 10x caisses personnalisées, 180x140x60 cm, 3 500 kg | Porteur | 49 h | 1586 € |
Limoges → Rotterdam | Chargement personnalisé, 230x180x160 cm, 1 100 kg | VAN, Bâché | 15 h | 794 € |
Nous nous appuyons sur un réseau de plus de 13 000 transporteurs vérifiés et 33 000 camions et vans. Cela nous permet d’atteindre un taux de disponibilité véhicule de 99,6 %. Dans les 0,4 % de cas où nous ne pourrions pas fournir de véhicule, nous offrons une compensation de 500 €.
Nous appliquons un processus de vérification en 5 étapes : contrôle légal et de conformité, vérification des assurances, revue de réputation, analyse de l’historique de performance et attribution d’un score interne DONE. Ce système nous permet d’atteindre un taux de 99,95 % de livraisons sans dommages.
Pour le secteur du bâtiment, nous utilisons des camions adaptés, avec sanglage renforcé, bâches latérales, et, si nécessaire, hayons élévateurs. Les livraisons se font en direct, sans transbordement, afin de réduire les risques d’endommagement des matériaux lourds ou longs.
Par défaut, chaque transport est couvert par l’assurance responsabilité du transporteur (CMR) avec une limite pouvant aller jusqu’à 300 000 € par sinistre. Pour des marchandises de grande valeur, il est possible d’ajouter, lors de la réservation, une assurance Cargo “tous risques” qui couvre la quasi-totalité de la valeur de la marchandise.
pays européens
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