Un industriel de la maintenance électronique, actif dans la vente, la réparation et la gestion d’obsolescence d’équipements techniques, devait assurer des livraisons sûres de pièces et systèmes électroniques sensibles vers ses clients B2B, y compris pour des équipements critiques et volumineux. Face à la diversité des flux, l’équipe transport a mis en place des livraisons directes, sans rechargement, avec des véhicules adaptés et un suivi optimisé. Cette organisation réduit significativement tout risque de dommage ou de retard, tout en garantissant la continuité d’activité vers la France et les principaux marchés européens.

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Spécialiste de la maintenance et de la rénovation électronique industrielle ; implantation principale en région Auvergne-Rhône-Alpes ; desserte des acteurs industriels en France et en Europe.
Moyenne de 14 expéditions par mois avec des pics pendant la période mars-juin (+30%)
EU pallets 120x80 cm, 12 unités par envoi, sécurisation par sangles d’arrimage et tapis antidérapants, poids total par expédition 1 200 à 2 400 kg.
Heures fixes pour la livraison, corde de sécurité pour douane, assurance tous risques.
Éliminer les retards, réduction du temps de transit de plus de 2h
98.74% des expéditions livrées à temps, transit moyen plus rapide de 4-11h, réduction des coûts de transport de plus de 13%


Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Orléans → Le Mans | Chargement personnalisé, 230x180x60 cm, 450 kg | VAN, Hayon élévateur | 3 h | 468 € |
Orléans → Tours | Chargement personnalisé, 230x180x160 cm, 1 100 kg | VAN | 4 h | 100 € |
Orléans → Montpellier | 16x palette EU, 120x80 cm, 7 400 kg | Porteur | 25 h | 1298 € |
Orléans → Nancy | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN | 7 h | 366 € |
Orléans → Malaga | Chargement personnalisé, 230x180x60 cm, 450 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 29 h | 960 € |
Orléans → Mechelen | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN, Bâché | 9 h | 661 € |
Nous nous appuyons sur un réseau de plus de 13 000 transporteurs vérifiés et 33 000 camions et vans. Cela nous permet d’atteindre un taux de disponibilité véhicule de 99,6 %. Dans les 0,4 % de cas où nous ne pourrions pas fournir de véhicule, nous offrons une compensation de 500 €.
Nous proposons différents types de véhicules : fourgons, camions bâchés (curtain sider), caisses sèches (box) et frigos. Selon le projet, nous pouvons ajouter des hayons élévateurs, des transpalettes, et gérer des marchandises ADR.
Nous appliquons un processus de vérification en 5 étapes : contrôle légal et de conformité, vérification des assurances, revue de réputation, analyse de l’historique de performance et attribution d’un score interne DONE. Ce système nous permet d’atteindre un taux de 99,95 % de livraisons sans dommages.
Par défaut, chaque transport est couvert par l’assurance responsabilité du transporteur (CMR) avec une limite pouvant aller jusqu’à 300 000 € par sinistre. Pour des marchandises de grande valeur, il est possible d’ajouter, lors de la réservation, une assurance Cargo “tous risques” qui couvre la quasi-totalité de la valeur de la marchandise.
pays européens
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