La liaison entre Angers et Tours est essentielle pour les flux de marchandises en Val de Loire. Que ce soit pour l’acheminement de mobilier ou d’équipements pour le bâtiment, ou pour accompagner l’activité industrielle dynamique de la région, DONE Deliveries propose des solutions fiables et réactives. Les chargeurs bénéficient d’une organisation flexible et d’une flotte adaptée pour des livraisons directes, même en cas d’urgence. Notre équipe assure disponibilité et suivi à chaque étape du trajet.
.webp)
Malheureusement, notre flotte ne dessert pas certains itinéraires. Pour poursuivre votre commande de transport, veuillez sélectionner un autre trajet.
Actualisez la page et réessayez. Si le problème persiste, veuillez nous contacter.
Sur le corridor Angers–Tours, chaque industrie présente ses propres exigences logistiques. DONE Deliveries s’appuie sur une parfaite compréhension des rythmes industriels et des flux régionaux pour sécuriser chaque transport. Grâce à cette expertise et à notre réseau de partenaires, nous accompagnons les chargeurs régionaux dans l’optimisation de leurs expéditions B2B, en apportant des solutions adaptées aux enjeux locaux.
Processus de sélection en 5 étapes et suivi continu des performances des transporteurs.
Expérience éprouvée dans tous les secteurs
Couverture CMR jusqu’à 300 000 € avec option tous risques disponible.
Un seul camion du chargement à la livraison pour réduire retards et risques de dommages.
33 000 véhicules disponibles ou 500 € d’indemnisation si aucun camion n’est trouvé.
Un agent dédié et un Key Account Manager pour suivre vos expéditions.
Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Angers → Tours | 25x palette EU, 120x80 cm, 24 000 kg | Semi-remorque, Bâché | 4 h | € 610 |
Angers → Tours | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 3 h | € 300 |
Angers → Tours | 10x caisses personnalisées, 180x140x60 cm, 3 500 kg | Porteur, Bâché | 4 h | € 389 |
Le corridor Angers–Tours relie des agglomérations dynamiques où convergent échanges industriels, distribution régionale et flux de matières premières pour l’industrie locale. Ce tronçon s’anime notamment autour des hubs et zones industrielles situés en périphérie des deux villes, essentiels à la circulation de marchandises spécialisées comme les matériels pour le second œuvre ou les fournitures liées au secteur viticole. La logistique sur ce trajet exige agilité, coordination et capacité à répondre à des demandes variées, tant pour des volumes réguliers que lors des pics saisonniers.
DONE Deliveries accompagne fréquemment la filière du bâtiment, notamment pour l’acheminement de palettes de matériaux entre les fournisseurs d’Angers et les chantiers en périphérie de Tours. Notre offre s’adresse également aux entreprises tournées vers l’industrie agroalimentaire ou viticole dans la région tourangelle, qui nécessitent une réponse rapide et un suivi précis pour la gestion de leurs flux. Chaque secteur profite d’une organisation personnalisée, flexible et adaptée à la dynamique locale.
Les zones industrielles Saint-Serge et Angers-Loire, tout comme la plateforme périphérique de Saint-Pierre-des-Corps près de Tours, structurent les principaux points logistiques de ce corridor. Ces sites, au cœur des mouvements d’envois entre producteurs, transformateurs et distributeurs, concentrent une part importante des flux B2B régionaux. DONE Deliveries mobilise son réseau de transporteurs pour assurer l’accès à ces hubs, organiser le passage fluide des marchandises, et garantir la continuité de service sur tout le tronçon.
Sur Angers–Tours, la ligne se caractérise par ses échanges nord–sud et par des flux saisonniers intenses notamment lors des récoltes ou de pics industriels. DONE Deliveries ajuste sa mobilisation de véhicules pour offrir une capacité adaptée, même pour des besoins de dernière minute. La plateforme numérique DONE Space permet aux clients de suivre chaque étape de l’acheminement, tandis que notre suivi proactif garantit une réaction rapide face aux imprévus, pour que les expéditions B2B avancent sans rupture.
Oui, grâce à notre réseau de 33 000 camions et utilitaires, nous disposons de camions disponibles chaque jour entre Angers et Tours, avec la possibilité de réserver vos envois de marchandises ou palettes en dehors des horaires de bureau et le week-end, y compris pour des liaisons avec le reste de l'Europe.
Nous proposons des solutions de paiement flexibles pour vos expéditions entre Angers et Tours, avec règlement en ligne lors de la réservation ou par virement bancaire 14 jours après la livraison.
Vos documents POD (CMR) seront disponibles en ligne dans les 24 heures suivant le déchargement de vos marchandises entre Angers et Tours, ou au départ de ces villes vers le reste de l'Europe.
Vous pouvez annuler ou reprogrammer gratuitement votre envoi de marchandises ou de palettes entre Angers et Tours, ou au départ de Angers ou Tours vers le reste de l'Europe, jusqu'à 24 heures avant le chargement.
Non, avec Quote&Go, vous pouvez réserver un envoi de marchandises ou de palettes entre Angers et Tours, ou depuis/vers ces villes à travers l’Europe, sans inscription ni engagement à long terme, chaque fois que vous en avez besoin.

.webp)


Parlez-nous de vos envois entre Angers et Tours. Dans la plupart des cas, nous confirmons un tarif et un véhicule dans la même journée ouvrée.
Par e-mail ou par téléphone - dans les 12 minutes, pendant les heures ouvrables (8 h - 17 h)
Lire les dernières informations sur l'industrie