Le corridor routier Brest–Tours constitue un axe stratégique entre la pointe bretonne et la Vallée de la Loire, facilitant les échanges réguliers de palettes, marchandises ou équipements pour le bâtiment, ainsi que le transport de produits agroalimentaires, particulièrement représentés sur ce trajet. Grâce à son expertise dans l’organisation du transport routier sur mesure, DONE Deliveries permet aux chargeurs d’optimiser la régularité et la sécurité de leurs flux. Notre réseau partenaire et notre plateforme numérique assurent un accompagnement proactif pour chaque demande, quel que soit le niveau d’urgence ou la spécificité du secteur.
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La maîtrise des particularités logistiques propres au corridor Brest–Tours représente un gage de sérénité pour les chargeurs B2B régionaux. DONE Deliveries met à profit son expertise et sa connaissance du terrain pour sécuriser les transports, en anticipant les contraintes et en adaptant les solutions aux besoins locaux. Ces atouts se traduisent par une gestion fluide et fiable, essentielle pour les industriels et logisticiens actifs sur cet axe.
Choisissez parmi 4 options adaptées à votre budget et au degré d’urgence.
Planifiez votre chargement le jour même, le lendemain ou jusqu’à 60 jours à l’avance.
Planifiez chargements et déchargements à heures fixes ou sur créneaux adaptés à vos opérations.
Devis instantané jusqu’à 24 000 kg ou solution personnalisée par e-mail pour les demandes spécifiques.
Réservation à la demande, sans inscription ni engagement contractuel.
Payez en ligne lors de la réservation ou jusqu’à 14 jours après la livraison.
Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Brest → Tours | 25x palette EU, 120x80 cm, 24 000 kg | Semi-remorque, Bâché | 11 h | € 1037 |
Brest → Tours | 16x palette EU, 120x80 cm, 7 400 kg | Porteur, Bâché | 11 h | € 903 |
Brest → Tours | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 9 h | € 420 |
Le corridor Brest–Tours relie deux pôles complémentaires, traversant des zones agricoles dynamiques et des bassins industriels régionaux. Les flux sont portés par la distribution d’équipements pour le bâtiment et le transport de produits agroalimentaires vers l’intérieur des terres ainsi que les grands centres urbains. La ligne requiert une coordination pointue et une grande flexibilité côté expéditions, afin de s’adapter aux pics saisonniers. Disposer de solutions adaptées et d’une visibilité constante sur les envois demeure un enjeu majeur pour les chargeurs, notamment pour les marchandises à forte valeur ou sous contrainte de délai.
Le corridor Brest–Tours est un axe clé pour le transport d’équipements pour le bâtiment, mais aussi pour les produits agroalimentaires, avec d’importants flux de denrées périssables ou transformées vers les marchés nationaux. Grâce à son réseau étendu et à une sélection rigoureuse de partenaires, DONE Deliveries accompagne avec souplesse et fiabilité les besoins des industriels et distributeurs locaux.
Le parcours s’appuie sur des infrastructures majeures telles que la zone logistique du port de Brest et plusieurs parcs d’activités technologiques en périphérie de Tours. Ces hubs facilitent le regroupement, le stockage temporaire et la redistribution rapide de chargements à destination de clients industriels, ateliers ou plateformes de distribution du Centre-Val de Loire et de Bretagne. La proximité des principaux axes routiers, tels que la RN12 et l’A10, optimise l’efficacité des liaisons régionales et nationales pour les expéditions confiées à DONE Deliveries.
Les échanges sur l’axe Brest–Tours connaissent des pointes marquées, souvent liées à la saisonnalité agricole ou à des opérations événementielles d’ampleur régionale. DONE Deliveries s’appuie sur son large réseau et ses outils numériques pour ajuster rapidement la capacité aux besoins du moment, que ce soit pour de l’affrètement planifié ou des demandes urgentes. La gestion proactive de la visibilité via l’espace numérique DONE Space et la disponibilité de véhicules le même jour contribuent à limiter les risques de rupture de chaîne, assurant aux clients réactivité et fiabilité sur leurs flux entre la Bretagne et la Touraine.
Vous pouvez annuler ou reprogrammer sans frais votre envoi de marchandises entre Brest et Tours, ou au départ de Brest ou Tours vers l'Europe, jusqu'à 24 heures avant le chargement.
Oui, nous avons 13 ans d'expérience dans le transport de marchandises de grande valeur, telles que l'électronique, la mode, les cosmétiques ou le mobilier, entre Brest et Tours ou avec le reste de l'Europe au départ de Brest ou Tours.
Nos camions, opérant entre Brest et Tours ainsi qu'au départ ou à destination de ces villes vers l'Europe, sont équipés de hayons élévateurs et de transpalettes, avec la possibilité de demander l’assistance du chauffeur pour le chargement et le déchargement.
Chaque transport de marchandises réservé via Quote&Go entre Brest et Tours, ou depuis/vers ces villes en Europe, bénéficie de l'assurance CMR standard de notre partenaire ERGO Hestia couvrant jusqu'à 10 €/kg, avec la possibilité de souscrire une assurance tous risques couvrant 95 % de la valeur de vos marchandises.
Oui, nous assurons le transport de marchandises hors gabarit ou non standardisées entre Brest et Tours, ainsi qu’au départ de l’une de ces villes vers toute l’Europe, en vous permettant d’indiquer les dimensions spécifiques de votre chargement personnalisé lors de la réservation.

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