Un acteur reconnu dans l’architecture et le bâtiment doit gérer des expéditions régulières de matériaux sensibles et d’équipements volumineux, essentiels à la réussite de ses chantiers. Les envois vers différents sites imposaient un contrôle rigoureux pour la fiabilité des transporteurs et la prévention des dommages lors des livraisons. Grâce à un processus de vérification approfondi et à un taux de livraisons sans dommage de 99.97%, le prestataire transport a sécurisé la logistique sur tout le territoire français.

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Agence d’architecture contemporaine active en Île-de-France ; projets publics et tertiaires, livraisons régulières de matériaux vers des chantiers en France.
Moyenne de 13 expéditions par mois avec des pics pendant la période avril-juillet (+34%)
Custom marchandises 320x150x130 cm, sécurisés par sangles d’arrimage et protections d’angles, poids total par envoi compris entre 2 200 et 6 000 kg.
Livraison le même jour, hayon + transpalette, pod rapide.
Permettre la visibilité du transport, accès immédiat au pod/cmr
Suivi du transport et notifications par e-mail sur la plateforme DONE Space, tous les documents sont disponibles sur la plateforme done space, réduction des coûts de transport de plus de 19%


Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Paris → Angers | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 5 h | 524 € |
Paris → Montauban | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN | 11 h | 615 € |
Paris → Tours | 16x palette EU, 120x80 cm, 7 400 kg | Porteur, Hayon élévateur | 7 h | 518 € |
Paris → Nancy | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN, Bâché | 7 h | 490 € |
Paris → Stuttgart | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Hayon élévateur | 11 h | 293 € |
Paris → Augsburg | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 13 h | 600 € |
Nous nous appuyons sur un réseau de plus de 13 000 transporteurs vérifiés et 33 000 camions et vans. Cela nous permet d’atteindre un taux de disponibilité véhicule de 99,6 %. Dans les 0,4 % de cas où nous ne pourrions pas fournir de véhicule, nous offrons une compensation de 500 €.
Nous appliquons un processus de vérification en 5 étapes : contrôle légal et de conformité, vérification des assurances, revue de réputation, analyse de l’historique de performance et attribution d’un score interne DONE. Ce système nous permet d’atteindre un taux de 99,95 % de livraisons sans dommages.
Pour le secteur du bâtiment, nous utilisons des camions adaptés, avec sanglage renforcé, bâches latérales, et, si nécessaire, hayons élévateurs. Les livraisons se font en direct, sans transbordement, afin de réduire les risques d’endommagement des matériaux lourds ou longs.
Par défaut, chaque transport est couvert par l’assurance responsabilité du transporteur (CMR) avec une limite pouvant aller jusqu’à 300 000 € par sinistre. Pour des marchandises de grande valeur, il est possible d’ajouter, lors de la réservation, une assurance Cargo “tous risques” qui couvre la quasi-totalité de la valeur de la marchandise.
pays européens
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