Distributeur B2B spécialisé dans la charcuterie, les viandes et produits traiteur pour les restaurateurs et artisans, cet acteur devait garantir l'intégrité de marchandises fragiles sur des trajets nationaux et transfrontaliers. Grâce à une vérification poussée des transporteurs et à un processus qualité rigoureux, notre équipe a pu assurer une livraison quasi sans incident, essentielle pour préserver la fraîcheur et la valeur des produits dans toute la France et la Suisse.

Malheureusement, notre flotte ne dessert pas certains itinéraires. Pour poursuivre votre commande de transport, veuillez sélectionner un autre trajet.
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Distributeur de spécialités charcutières et viandes pour professionnels de la restauration ; activité basée en Bourgogne-Franche-Comté ; flux réguliers vers la France et la Suisse.
Moyenne de 12 expéditions par mois avec des pics pendant la période mars-juillet (+41%)
EU pallets 120x80 cm, 12 unités par envoi, sangles d’arrimage et tapis antidérapants, poids total par expédition entre 1 000 et 2 400 kg.
Livraison de nuit, corde de sécurité pour douane, assurance tous risques.
Réduction du temps de transit de plus de 3h, camions disponibles à la demande
Transit moyen plus rapide de 4-11h, disponibilité moyenne des camions à 99.56 des commandes passées, réduction des coûts de transport de plus de 20%


Itinéraire | Fret | Camion | Temps de transit | Prix |
|---|---|---|---|---|
Dijon → Limoges | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Bâché, Hayon élévateur | 8 h | 396 € |
Dijon → Le Havre | Chargement personnalisé, 230x180x120 cm, 1 900 kg | Porteur | 24 h | 100 € |
Dijon → Metz | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN | 5 h | 293 € |
Dijon → Tours | 5x palette EU, 120x80 cm, 900 kg | VAN, Hayon élévateur | 7 h | 732 € |
Dijon → Piacenza | 2x palette EU, 120x80 cm, 300 kg | VAN, Hayon élévateur | 11 h | 474 € |
Dijon → Kelsterbach | Chargement personnalisé, 230x180x60 cm, 450 kg | VAN, Bâché | 9 h | 429 € |
Nous proposons différents types de véhicules : fourgons, camions bâchés (curtain sider), caisses sèches (box) et frigos. Selon le projet, nous pouvons ajouter des hayons élévateurs, des transpalettes, et gérer des marchandises ADR.
Nous appliquons un processus de vérification en 5 étapes : contrôle légal et de conformité, vérification des assurances, revue de réputation, analyse de l’historique de performance et attribution d’un score interne DONE. Ce système nous permet d’atteindre un taux de 99,95 % de livraisons sans dommages.
Nous pouvons organiser des transports en véhicules frigorifiques pour des produits sensibles à la température. Selon le projet, nous combinons véhicules frigo, suivi 24/7 et assurance renforcée, afin de sécuriser toute la chaîne de transport.
Par défaut, chaque transport est couvert par l’assurance responsabilité du transporteur (CMR) avec une limite pouvant aller jusqu’à 300 000 € par sinistre. Pour des marchandises de grande valeur, il est possible d’ajouter, lors de la réservation, une assurance Cargo “tous risques” qui couvre la quasi-totalité de la valeur de la marchandise.
pays européens
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